Хочу покрасить внедорожник в Line-Х

[Дядя Лёша]

Теперь вернуть на место недостающие детали и выложить фотки на дальнейшую заценку и комплементы!

[Tamboff]

Холодно. Потеплеет и прикручу все обратно.

[Бородатый]

это заразно, да?)))
увидел тут на парковке у работы

[i_ninja]

Димка, ты первый начал.

[Бородатый]

ну у меня совсем не line-x и даже не раптор

[i_ninja]

Ну матовый же. И типа тоже не царапается.

[Бородатый]

типа...))))

[Tamboff]

типа...))))

Дима, а ты этого, который у работы паркуется, поцарапать пробовал? А то мне очень интересно, а на свой автомобиль рука не поднимается

[Бородатый]

типа...))))

Дима, а ты этого, который у работы паркуется, поцарапать пробовал? А то мне очень интересно, а на свой автомобиль рука не поднимается

А я его первый раз увидел))) и через час его уже не было))) так конечно попробовал бы

[i_ninja]

Так и скажи, неуспел.

[Tamboff]

Может еще заедет засаду организуй и жди....

[Tamboff]

Попытался сегодня снять видео на фотоаппарат, как крузер с бамперами выглядит

.

[Бородатый]

Антоха боится камер?))))

[i_ninja]

Нет, просто не хочу палиться.

[Tamboff]

[Tamboff]

Забавный ролик. Не совсем дали Рапотру полимеризоваться (на это 21 день требуется), а так вполне наглядно.

.

[Skam]

Комменты к этому видео на ютубе полностью отражают действительность )
Парни сами занимаются Line-x, т.к. у них есть оборудование для него. А раптор наносили и на слой меньше, и не досушили. Плюс непонятно при какой температуре лежал капот эти дни, т.к. он по техничке должен сохнуть при +20 21 день. По большинству отзывов - при сроке до месяца после нанесения - раптор царапается легко и скалывается, а после уже ничего с ним не делается.
Так же и по цене, у них откуда-то 65к за раптор, и 100к за line-x. Плюс неоспоримый раптора, что можно на 12-15тыс. купить его и залить всю машину самому, а для line-x это не прокатит.

В общем, раптор конечно уступает по прочности, но связано это не с самим покрытием, а разной технологией(основой) покрытий.

[Tamboff]

Макс, раптор царапается и после застывания. Когда выбирал чем своего крузера красить, то плотно изучал тему сравнения этих двух покрытий.
И согласись, что неудобно ждать почти месяц после покраски, а не как у Лайн-Икса - можно сразу ехать на автомобиле куда угодно

У Раптора плюсы- это цена и самостоятельное нанесение, ну и более-менее крепость покрытия. Ну и все вроде. Думаю, что я бы им кузов прицепа внутри покрасил или еще что-то. Где не очень важен внешний вид

А комменты в сети читать смешно. Там вся масса крикунов выбрала Раптор, как более приемлимый, т.к. самый дешевый вариант, и из-за этого хают Лайникс

Лайниксом уже много автомобилей покрыто. Но владельцы этих автомобилей почему-то спокойно относятся к другим защитным покрытиям, не хают конкурентов. Публика наверное другая. Они просто получили качественный товар и вскорости забыли об этом, т.к. никаких замечаний в процессе эксплуатации не возникает. Им не надо с пеной у рта доказывать лучшие характеристики своего покрытия, думаю им просто это не интересно и даже безразлично в какой-то мере

На мой взгляд ситуация с противостоянием Лайникс - Раптор какая-то несерьезная, надуманная. У кого на что денег хватило, то и делают в итоге. Одно подороже, но получше, другое подешевле, но и не такое качественное

Это напоминает - кто-то ездит на красивой тачке с объемистым двигателем и балдеет от этого. А кому-то не так повезло и он ездит на Приоре, т. к. не может себе позволить автомобиль получше. И из-за этого злится, зарабатывает пунктик на этом, и поэтому при каждой удобном случае старается излить свой негатив - доказать правильность своего выбора, типа нафига такой "большой сарай", когда можно доехать до места на малолитражке?

А так конечно каждый выбирает сам чем ему красить

[Skam]

Согласен с тобой

[Tamboff]

Спустя полтора года тестов Лайникса, а в последнее время его испытания пошли по нарастающей, все жестче, могу сказать что я очень доволен этим покрытием

За это время успел выявить на практике два важных плюса у Line-X, ну по крайней мере для себя.

Первый - это конечно защита кузова. Лайникс великолепно защищает, не зря считается лидером в этом направлении. Я уже настолько привык к нему, что теперь после поездок еду на мойку и все следы покатушек, всякие разноцветные линии по бортам от деревьев и кустов (белые ,розовые, зеленые, бежевые ..), просто бесследно исчезают
Теперь расходниками стали пластиковые детали на кузове- ветровики, пластиковые стеклышки поворотников и фар. Как оказалось 'это "слабое звено" в моём внедорожнике

Ну и второй момент, не менее важный, а может даже и более- это психологический аспект. Я перестал совершенно волноваться и нервничать при противном скрипе по бортам от деревьев. Знаю, что это все несущественно, поэтому ничего не омрачает мне удовольствия от наших загородных поездок с друзьями

Недавно снова дамочка притерла моего крузака. Так даже боялась из своего автомобиля вылазить, понимала что виновата. А я был спокоен. Знал что ничего плохого она не сделала моему автомобилю, скорее себя и свой автомобиль наказала

С возрастом начинаешь очень ценить это комфортное душевное состояние, когда в жизни минимум нервотрепки. Стараешься сознательно избегать всяких жизненных конфронтаций, насколько это возможно - ссор, расстройств и т.д. И Лайникс в этом тоже помогает!

[Fantomer]

Ты фотки то выложи после веточек и после мойки ;)
а то мы не верим )))

[Tamboff]

Вот ты неверующий Что-то я и не фиксировал это дело специально. Пришлось вырезать фрагментами из фотографий. Вот тебе несколько картинок, любуйся

[Staralex]

а вмятин не остается? а если стукнуть молотком? просто любопытство:)

[Tamboff]

Саня, в сервисе Line-X лежит капот с нанесенным покрытием. Можешь туда съездить и постучать кувалдой- они разрешают это сделать всем желающим. Вроде бы этот капот они в самом начале своей деятельности вывозили на джиперские соревнования для продвижения своей продукции.

[Fantomer]

Видел я этот капот.... но сколько там слоев?